家长留意！会骑不等于能骑，暑期孩子骑行事端危险上升

liukang20243天前朝阳吃瓜182

暑假期间，孩子们出行玩耍热情高涨，尤其是小学高年级及以上少年儿童独立认识增强，家长给予的出行自由度高，暑假期间，单独或许结伴骑行的现象明显增加。而依据《路途交通安全法》的相关规则，驾驭自行车有必要年满12周岁，驾驭电动自行车有必要年满16周岁。

暑期少年儿童骑行事端风险上升

近来在广西百色，一名8岁的小男孩骑着自行车从那龙路直冲下坡，可由于腿够不着地，终究连车带人撞上了路旁边的垃圾桶。

相同产生在暑假期间，湖南株洲的两名儿童结伴骑自行车横穿马路，其间一名儿童被一辆正常行进的小车撞倒在地。过后民警查询得知，被撞的男孩本年10岁，当天黄昏，他和表哥一同骑自行车回家，由于缺少交通安全认识，横过马路时既没有下车推广，也没走斑马线，导致了事端的产生。

骑车儿童吴某：和哥哥游完泳回家，其时没有太留意下面的交通状况，然后就直接冲了下去。

事端形成男孩锁骨骨折，两车受损。过后，孩子家长也认识到是由于自己疏于监管，导致孩子受伤。

孩子父亲吴某：我不知道小孩要满12周岁才能够骑自行车上马路。经过这次交通事端，首要提示我的小孩。然后戒备其他家长。

民警确定，吴某未满十二岁骑行自行车，经过路途时未下车推广，且未留意调查路途交通状况，是形成本次事端的首要原因，他和他的监护人需承当事端首要职责。机动车驾驭人李某，因驾驭机动车行为路口未确保安全，未下降车速，承当此次事端的非有必要职责。

株洲市公安局交警支队石峰大队民警黄祺哲：暑假期间，孩子们往往喜爱三五成群一同骑车玩耍，对周边环境充溢猎奇，测验从未走过的路途。可是，他们又存在交通安全认识淡漠，不恪守交通信号灯，随意穿行马路，缺少头盔等安全防护配备，遇到杂乱路况应变能力有限等风险，简单产生交通事端。

未成年人交通事端超六成存在监护不力

近来，江西吉安遂川交警在路口执勤时，发现一个学生容貌的男孩骑着摩托车快速驶来，后边还坐着两个孩子。在查看过程中，发现这个骑车的男孩子才上初二，只要14周岁，而后座坐着两个孩子年纪更小。

骑摩托车的小男孩说，由于其时爸爸妈妈赶不回来，又着急要送弟弟妹妹上爱好班，所以他就拿着家里的摩托车钥匙骑车上路了。交警依法将摩托车暂扣，用警车将急着上课的后座两个孩子送往目的地后，通知了他们的父亲到现场。

遂川县公安局交警大队陈义贤：依据法令规则，驾驭二轮摩托车有必要年满18周岁，且需求考取摩托车驾驭证。未成年人心智没有老练，自控能力差，违规驾驭车辆上路行进很简单引发交通事端，所形成的法令成果也将由孩子的爸爸妈妈或许是监护人承当。

交警提示，监护人应看管好自己的孩子，保管好机动车钥匙，避免孩子单独驾驭机动车出行，更不能怂恿未成年人驾驭机动车上路。

公安部路途交通安全研讨中心宣传教育研讨部助理研讨员李君：监护人作为未成年人的“重要别人”，他们关于未成年人的这种交通安全的保证，还有交通安全教育，都具有至关重要的效果和含义。咱们在研讨中也发现，触及未成年人伤亡的这些交通事端傍边，特别是咱们的事例傍边能够看到，监护人监管不力的这种现象，占有了百分之六十以上。

会骑不等于能骑未成年人骑行上路有规则

未成年人产生交通事端，也向成年人敲响警钟，关于小学高年级、初中及高中少年儿童而言，监护人或家长不能将他们等同于成年人对待，会骑车不等于就能骑车上路。

依据《路途交通安全法》的相关规则，驾驭自行车有必要年满12周岁，驾驭电动自行车有必要年满16周岁。也就是说，未成年人年纪大于或等于12周岁，能够骑自行车上路，但有必要恪守交通规则。假如未成年人年纪小于12周岁，则不能够骑自行车上路。

公安部路途交通安全研讨中心宣传教育研讨部助理研讨员李君：对别致的事物，他比较猎奇，他寻求速度。特别是到了比较大一点的年纪，比如说小学高年级，初中、高中的这个年纪的青少年，他或许竞技的心思会比较突出，他想要去寻求速度，寻求影响等等。那么或许会产生这种去骑行电动自行车、摩托车，包含飙车、“炸街”的这样一种现象。

近年来，骑行电动自行车低龄化现象日益突出。依据公安部路途交通安全研讨中心进行的事端事例数据剖析，不满12周岁骑行自行车与不满16周岁骑行电动自行车别离占骑行事端的7.5%和10.3%。

专家表明，未成年人的行为控制能力弱，作为家长，应当及时预见到孩子行为的成果、决断阻挠风险成果的产生，不能由于孩子喜爱就无节制地给予，乃至以怂恿的方法逗孩子高兴。

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