特斯拉这款车型刚上市几天，就上调价格超7200元！特斯拉又遭查询，啥状况？前高管出手，套现13亿元……
特斯拉Model 3高性能版刚上市几天，特斯拉就宣告上调价格。值得注意的是，一周前，特斯拉一些车型刚降完价。
据我国商报，关于特斯拉近期频频的调价行为，特斯拉CEO马斯克标明，经销商形式无法供给与直接出售形式相同的价格透明度，轿车厂商的主张零价格一般与实践成交的价格有距离。其他轿车厂商也在不断调整产品价格，一般是经过经销商加价，或经过制造商供给鼓励办法来调整。他以为：“特斯拉的价格有必要不断调整，以保证产值匹配市场需求。”
另据券商我国，当地时间4月26日，美国轿车安全监管组织宣告，现已开端对特斯拉打开新的查询。此次查询包括美国2012年至2024年出产的装备辅佐驾驭体系Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。
此外，4月26日音讯，监管发表的最新文件显现，4月稍早宣告辞去职务的特斯拉前高档副总裁Drew Baglino出售公司约114万股股份，总值约1.815亿美元（约合人民币13.2亿元）。
急了，特斯拉频频调价？
4月27日，特斯拉美国官网显现，特斯拉Model 3高性能版别价格从52990美元上调至53990美元，上调起伏1000美元（约合人民币7247元）。
当地时间4月23日，特斯拉美国官网显现，Model 3的新款高性能版正式上市，价格为52990美元。马斯克标明：“这款新车不只在外观上较标准版Model 3更为急进，车速也将超越保时捷911。”
（图片来历：特斯拉官网）
值得注意的是，一周前，特斯拉一些车型刚降完价，降价起伏均为2000美元（约合人民币1.5万元）。
据特斯拉美国官网4月20日显现，特斯拉Model Y价格下调至42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。
特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。
据我国商报4月24日报导，关于特斯拉近期频频的调价行为，特斯拉CEO马斯克标明，经销商形式无法供给与直接出售形式相同的价格透明度，轿车厂商的主张零价格一般与实践成交的价格有距离。其他轿车厂商也在不断调整产品价格，一般是经过经销商加价，或经过制造商供给鼓励办法来调整。他以为：“特斯拉的价格有必要不断调整，以保证产值匹配市场需求。”
图片来历：每经记者 张建 摄
特斯拉，被查询！
再来看看关于特斯拉的一些其他音讯。
当地时间4月26日，美国轿车安全监管组织宣告，现已开端对特斯拉打开新的查询。此次查询包括美国2012年至2024年出产的装备辅佐驾驭体系Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。
据悉，特斯拉被查询的首要原因是：在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起磕碰事端，且监管组织的开端测验成果也引发了忧虑。
据券商我国，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)标明，特斯拉2023年12月宣告召回超越200万辆轿车，并对辅佐驾驭体系Autopilot进行了功用晋级，但他们置疑这是否满足安全。
NHTSA在完毕对Autopilot 近三年的查询后进行了新的查询，称其发现依据标明“特斯拉单薄的驾驭员参加体系不适合 Autopilot 的宽松操作能力”，然后导致“严峻的安全漏洞”。
特斯拉2023年12月宣告，施行有史以来最大规划的召回举动，触及203万辆美国轿车，几乎是美国道路上的一切特斯拉轿车，意图是更好地保证驾驭员在运用其先进驾驭辅佐体系时会集注意力。
其时，特斯拉标明，Autopilot 的软件体系控制“或许不足以避免驾驭员误操作”，并或许添加撞车的危险。
美国监管组织周五泄漏，在2021年8月初次发动的 Autopilot 安全查询中，发现至少13起特斯拉事端，形成1人或多人逝世，还有多起严峻受伤事端，其间“可预见的驾驭员乱用体系起到了显着的效果”。
NHTSA还对特斯拉Autopilot的称号标明忧虑，“或许会让司机信赖自动驾驭体系现已比它更强壮的功用，并导致驾驭员过度信赖自动化”。
对此，特斯拉没有当即回应置评。
与此一起，一则关于特斯拉遭减持的音讯也引发重视。
突遭兜售
4月26日音讯，监管发表的最新文件显现，4月稍早宣告辞去职务的特斯拉前高档副总裁Drew Baglino出售公司约114万股股份，总值约1.815亿美元（约合人民币13.2亿元）。
文件显现，Drew Baglino此前现已两度减持了特斯拉股份，合共总值约400万美元。
据悉，Baglino于2006年参加特斯拉，首要出任工程师，至2016年升至高档副总裁，并直接向特斯拉首席执行官马斯克报告，在许多职工眼中被视为非正式的营运主管。
值得注意的是，本年以来，特斯拉持续遭受兜售潮，股价一路暴降，当地时间4月22日盘中，股价一度跌至138.8美元，年内最大跌幅超44%。
上星期对特斯拉股东来说是困难的一周。其股价每天都在跌落，周总跌幅约为14.03%。这周特斯拉股价反弹，回收上星期跌幅。
到当地时间4月26日收盘，特斯拉报168.29美元，跌幅1.11%，市值5367.1亿美元。
特斯拉4月23日发布的财报显现，2024年第一季度，公司营收213亿美元，比上一年同期下降9%；净利润为11.29亿美元，同比下降55%。
第一季度，特斯拉来自轿车相关事务的营收为173.78亿美元，比上一年同期的199.63亿美元下降13%，与上一季度的215.63亿美元比较降幅更大。
据新华社，特斯拉近期开端经过减少本钱进步运营功率，并将持续致力于下降出售等方面本钱以完成盈余增加，一起运用现有工厂和出产线引入新的、更优惠的产品。特斯拉以为，当时全球电动轿车出售面临压力，但电动轿车和自动驾驭是轿车的未来。
数据显现，该公司本年第一季度电动车全球交给量比上一年同期下降近9%，为近4年来初次季度同比交给量下滑。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近来在致职工的内部电子邮件中标明，公司将减少超越10%的职工，以减少本钱并进步出产率。
值得注意的是，马斯克在电话会议上标明，特斯拉将加快推出更廉价车型，一起坚持2025年下半年开端投产新车型的方案不变。
美国电动轿车制造商特斯拉公司23日发布的财报显现，2024年第一季度，公司营收213亿美元，比上一年同期下降9%；净利润为11.29亿美元，同比下降55%。
第一季度，特斯拉来自轿车相关事务的营收为173.78亿美元，比上一年同期的199.63亿美元下降13%，与上一季度的215.63亿美元比较降幅更大。
财报说，特斯拉近期开端经过减少本钱进步运营功率，并将持续致力于下降出售等方面本钱以完成盈余增加，一起运用现有工厂和出产线引入新的、更优惠的产品。特斯拉以为，当时全球电动轿车出售面临压力，但电动轿车和自动驾驭是轿车的未来。
数据显现，该公司本年第一季度电动车全球交给量比上一年同期下降近9%，为近4年来初次季度同比交给量下滑。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近来在致职工的内部电子邮件中标明，公司将减少超越10%的职工，以减少本钱并进步出产率。
据最新发表的数据，本年第一季度，特斯拉共交给386810辆轿车，远低于分析师从前均匀预期的449080辆，为有史以来最大的逊于预期起伏。这也是特斯拉自2022年第三季度以来初次跌破40万辆的关口，一起仍是2020年第二季度以来初次同比跌落，与上一年第一季度422875辆的交给量比较减少了超8.5%。
面临销量、成绩的压力，特斯拉开端减少本钱进步运营功率。马斯克在4月中旬致职工的内部电子邮件中宣告，公司将减少超越10%的职工，涉及职工人数约为1.4万，以减少本钱并进步出产率。
与此一起，为了应对新能源轿车市场的剧烈竞赛，特斯拉贱价车型的出产方案正在加快。
每日经济新闻归纳新华社、我国商报、券商我国、揭露材料
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